Forum Yamaha FZ8 / Fazer 8

de **Julienc** » Sam 19 Juin 2010 08:49

on entend vraiment de tout et n'importe quoi ...

Encore une légende urbaine ... en fait, Yamaha a masqué son FZ1 en FZ8 ... et personne ne le savait? ben alors? :mrgreen:

de **Fab7** » Sam 19 Juin 2010 11:21

Je c pas si elle fait 106 ch max mais cela me parer bizard que avec un 800 elle developpe que 106 ch la R6 fait 125 ch et ce n'est qu'un 600 et la Z en full fait plus de 106 donc je pense qu'elle développe plus la fz8 avoir apr on en s'aura plus j'espert sinon faut metre un kit kaen et un boitier électronic mais cela sera pour se qui veulent que sa craque un peu plus !!!!!

de **nico88** » Sam 19 Juin 2010 13:21

Fab7 a écrit:Je c pas si elle fait 106 ch max mais cela me parer bizard que avec un 800 elle developpe que 106 ch la R6 fait 125 ch et ce n'est qu'un 600 et la Z en full fait plus de 106 donc je pense qu'elle développe plus la fz8 avoir apr on en s'aura plus j'espert sinon faut metre un kit kaen et un boitier électronic mais cela sera pour se qui veulent que sa craque un peu plus !!!!!

Ne vous faites pas d'illuions, elle fera 106,2 cv en full et pas un de plus sinon nos amis anglais l'aurait avec plus de chevaux vu qu'aucun de leur modèle n'est bridé là bas... Et pour cause on retrouve sur leur site :

Maximum power: 78.1KW (106.2PS) / 10000 rpm

de **Buliwyf** » Sam 19 Juin 2010 13:30

Fab7 a écrit:Je c pas si elle fait 106 ch max mais cela me parer bizard que avec un 800 elle developpe que 106 ch la R6 fait 125 ch et ce n'est qu'un 600 et la Z en full fait plus de 106 donc je pense qu'elle développe plus la fz8 avoir apr on en s'aura plus j'espert sinon faut metre un kit kaen et un boitier électronic mais cela sera pour se qui veulent que sa craque un peu plus !!!!!

de **Mimil15** » Dim 20 Juin 2010 20:36

Oui c'est vrai, les concess te sortent des trucs à coucher dehors par moment; tout pour vendre on dirai ^^.
Et c'est bien vrai que 106ch c'est suffisant, mais je posai juste la question pour connaitre d'avantage ma machine.
Premiere découverte et merci

beaucoup les gars, elle est full à 106ch je ne savai pas.

de **fred** » Lun 21 Juin 2010 19:06

En fait tu peux en cracher 200chevaux du moulin parce qu'il ont mis le moteur de la m1 dedans et la m1, Yam ils en sortent plus de 200chevaux et c'est un 800 donc comme c'est un 800 également la fz8 ben voila quoi :chut:

de **MANU76520** » Mar 22 Juin 2010 07:04

Fab7 a écrit:Je c pas si elle fait 106 ch max mais cela me parer bizard que avec un 800 elle developpe que 106 ch la R6 fait 125 ch et ce n'est qu'un 600 et la Z en full fait plus de 106 donc je pense qu'elle développe plus la fz8 avoir apr on en s'aura plus j'espert sinon faut metre un kit kaen et un boitier électronic mais cela sera pour se qui veulent que sa craque un peu plus !!!!!

Si tu parles de Z pour la Z750, c'est comme le FZ8 elle n'est pas bridée.

de **Norick** » Dim 11 Juil 2010 05:21

question posée à mon concess hier !
mon concess est l'un des gros vendeur de R1 et suit tout ça de pres.
Reponse: pour l'instant, c'est le flou chez Yam, une seule chose de sûre, même puissance pour tous les marchés!
il va y avoir vraissemblablement une FZ8 Cup qui permettra sans doute d'y voir plus clair côté puissance; donc patience.
pour ma part, c'est curieux comme demarche de la part de Yamaha; 150cv avec un FZ1 et 106 avec un 800.
je ne vois pas l'interêt du 800......

de **Buliwyf** » Dim 11 Juil 2010 21:57

Court-circuiter Kawa.

de **Fazer16** » Dim 11 Juil 2010 22:10

Norick a écrit:c'est curieux comme demarche de la part de Yamaha; 150cv avec un FZ1 et 106 avec un 800.
je ne vois pas l'interêt du 800......

De pouvoir profiter de la totalité de la puissance en toute légalité, :mrgreen:

...........du moins pour la France !! :whistle:

150 cv sur la route, 90% des conducteurs ne sont pas au niveau pour les maitriser...... à part pour accélérer au feu vert, mais dans les virolos, il n'y a plus personne !!!

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