Forum Yamaha FZ8 / Fazer 8

Salut à tous,

J'ai un petit souci (je pense) qui ne m'est plus arrivé depuis quelques temps mais dont je voudrais quand meme parler : il y a 2 semaines environ, lorsque j'étais à régime stabilisé assez bas (vers 3 000rpm), j'avais comme une coupure à l'ouverture des gaz. En fait, si j'ouvrais d'un coup (pas forcément en grand), ça me faisait une brève coupure pendant une fraction de seconde puis ça accélérait.
Alors c'était pas un phénomène répétitif, car si je répétais la même opération quelques secondes après, tout se déroulait bien. Mais ça m'est arrivé 3 ou 4 fois en une semaine et la coupure donc je parle me faisait penser à des mauvais réglages carbu que j'avais parfois sur les cross 2T.. or, c'est ici un 4T injection :/
Ma bécanne avait entre 1500 et 2000 km. Elle a désormais 2500 et ça ne me l'a pas refait depuis une dizaine de jours.
Je n'ai pas trouvé de point commun entre toutes ces coupures (par exemple à froid, ou lorsque les températures extérieures sont trop chaudes ou trop froides....).


Ce phénomène vous dit quelquechose ?

Merci pour vos avis et expériences

Tu mets quoi comme carburant ?

J'ai remarqué que la mienne fait pareil de temps en temps, ça m'est arrivé dans les ronds points et la comme il y a un trou(rien ne se passe) tu accélére un peu plus et là tu prends un méchant coup de pied au coup un brin destabilisant.
Pour ma part je met que du SP98 malgré que mon concess m'ai dit que c'était la seule de la gamme que Yamaha donnait apte à tourner au SP95 E10.

Y a peut être des dépôts qui se baladent dans le réservoir (étonnant sur une bécane neuve). Tu as des produits pour nettoyer tout le circuit d'essence, 1 flacon pour un plein et ca nettoie bien les crasses et autres merdouilles qui trainent. Ils n'ont pas forcément la côte auprès des puristes adeptes de la carburation, qui préfèrent manier le tournevis, mais moi ca m'avait bien aidé après avoir essayé du E10 sur ma Varadero...

Essaie de pas rouler avec le réservoir trop peu rempli, ça peut parfois jouer des tours dans les virages.

Du dépôt à part si tu à fait ton plein avec un fond de cuve cela me parait bizarre avec si peu de km.

Merci pour vos réponses.
J ai fait mon premier plein au SP95 mais je ne met désormais que du 98... Malgré ce que m a dit mon concessionnaire.
Sinon je roule rarement avec peu d' essence. Je fais quasiment toujours le plein avant la réserve..

Rouler a l'E 10 c'est pas déconseille pour une moto ??

Psicorax a écrit:Rouler a l'E 10 c'est pas déconseille pour une moto ??

Tu auras ta réponse à ce topic :
mecanique-f50/quel-carburant-mettre-dans-notre-fz8-t89.html