Forum Yamaha FZ8 / Fazer 8

pour le rodage, mon cons ma conseillé sur les rapports intermediaires que je pouvais aller jusqu'a 8-9000 trs/mn sans accelere fort plutot en enroulant l'accelerateur puis de passer le rapport suivant sans rester dans les tours trop longtemp et en 6eme me caler a 5-6000 trs/mn pas plus.
par contre moi j'y ajoute pas de ville ou route avec virolo pour la boite a vitesse comme les rapports sont plus doux a passé que se soit en solo ou en duo.
pour mon ancienne moto ducati monster il preconisait de jouer avec la boite a vitesse pour quel soit plus souple en duo ou en solo.

8000/9000tr cela peut parait beaucoup pour un rodage.
De plus pour faire un bon rodage il faut évité de rester trop longtemps à régime constant, alors te caler à un régime en 6ème n'est pas forcement une bonne solution non plus.
Pareil pour les route avec virolo, moi je pense que justement c'est l'idéale pour faire un rodage, cela te permet de tout roder le moteur, la boîte, l'embrayage, les pneus, les freins, etc

Mon concessionnaire m'a conseillé ceci pour le rodage

Ne pas dépasser les 90km/h les 100 premiers km
Ne pas dépasser les 120km/h jusqu'à 500km
Ne pas dépasser les 140km/h jusqu'à la révision des 1000km...

niafron un rodage ne ce fait pas avec la vitesse mais avec les tr/min.
Regarde dans ton cas cela veut dire que tu peut rouler à 120 en 3ème par exemple.
A mon avis ton concessionnaire ne sait pas trop ce qu'il dit, c'est la première fois que j'entend cela.

J'ai oublier de preciser cette phrase...(un peu presser de retourner faire le rodage... )
"Tu regarde les tr/min pour les vitesses que je t'ai indiqué et tu ne les dépasses pas sur les autres rapports..."

tu me rassure là.

Pour ma part mon con's ma dit de faire pour le rodage :

0 à 400 km : 5000 trm
400 à 700 km : 7000 trm
700 à 1000 km : s'arreter avant la zone rouge.

Au final faut il mieux suivre le con's ou le guide technique ?

moi je te conseil plus le guide technique tant que tu auras ton huile de rodage.

pourquoi réinventer l'eau chaude ?
Au moin, en cas de soucis, pas de probleme si les technicien Yam' detect un regime anormal pendant le rodage

On est d'accord le manuel c'est pas fait pour les chiens ! Même si ça peut paraitre excessif, il faut trouver le juste milieu entre le concess (voir régime moteur ci-dessus) et le manuel.

D'ailleurs je me posait une question, pensez-vous que Yam ait un moyen de voir qu'elle a été le régime maxi du moteur (manip conteur par exemple) pour une éventuelle non application de la garantie en cas d'abus du conducteur ?