Forum Yamaha FZ8 / Fazer 8

de **FM3** » Dim 6 Juin 2010 20:22

Bah voilà Nico, c'est ce que j'ai fait comme rodage et pour le moment, ça va

de **MANU76520** » Lun 7 Juin 2010 06:37

nico88 a écrit:Je pense que tu as raison Nico car un membre de mon club moto a une Triumph Street Triple R et voilà ce qu'on lui avait conseillé :

0 à 500 km => 5 000 tr/min maxi
500 à 600 km => 6 000 tr/min maxi
600 à 700 km => 7 000 tr/min maxi
700 à 800 km => 8 000 tr/min maxi
800 à 900 km => 9 000 tr/min maxi
900 à 1 000 km => 10 000 tr/min maxi
Rodage terminé !

Je pense que les moteurs nécessite le même rodage ! Mais comme dit notre petit Nounours le mieux est encore de suivre les conseils du manuel !
1 600 km ça passe vite... Je suis déjà à 600 km en 3 jours

Attention, la street est un 3 cylidre et ne fontionne pas obligatoirement sur le meme régime
Ce sont les 1500 premiers kilomètre le plus important et il doit il y avoir une vidange à faire ensuite? si je ne me trompe
Ensuite toujours une période de rodage comme indiqué sur le bouquin mais avec quelques pointes (sans aller jusqu'au rupteur!!!)
C'est ce que j'ai fait sur mon FZ6 et Z750 et elle roule toujours (la FZ6 à 50000 km je l'ai revu il n'y a pas longtemps)

de **niafron51** » Mer 9 Juin 2010 11:24

Juste une question concernant le rodage...
Est-il préférable de faire le rodage avec l'echappement d'origine ou de mettre celui qui nous intéresse, ou bien ceci n'a aucune importance???

de **nico88** » Mer 9 Juin 2010 11:54

niafron51 a écrit:Juste une question concernant le rodage...
Est-il préférable de faire le rodage avec l'echappement d'origine ou de mettre celui qui nous intéresse, ou bien ceci n'a aucune importance???

Je ne pense pas que ça importe ! Toutefois le changement d'un pot nécessite une reconfiguration de la cartographie... Et pour un bon rodage là c'est clair qu'il faut la faire car certains mamailloux du dimanche ne le spécifie pas ce petit détail pourtant très important...

de **nico88** » Mer 9 Juin 2010 11:58

MANU76520 a écrit:Ce sont les 1500 premiers kilomètre le plus important et il doit il y avoir une vidange à faire ensuite? si je ne me trompe

Même déjà à 1 000 pour commencer... C'est inscrit dans la notice...
J'ai d'ailleurs RDV samedi en début d'aprem pour cette 1e vidange avec changement du filtre à huile... Comme toutes les 1e vidange de rodage, la main d'oeuvre est gratuite, seules les consommables sont facturés soit 3,7L d'huile (de mémoire) et le filtre...

de **FM3** » Mer 9 Juin 2010 13:23

53€ de consommables de mémoire pour ma première vidange sur la XJ6...

de **Nounours** » Mer 9 Juin 2010 16:39

Mon concessionnaire ma conseiller la même chose pour le rodage.

0 à 500 km = 5 000 tr/min
500 à 600 = 1 000 tr/min de +

et ainsi de suite jusqu'a 1 000 km

Ensuite vidange, et roule ma poule...

Par contre, je lui ai demandé pour le carburant, il ma dis que yamaha france déconseillais de mettre du sans plomb 95 E10, malgré le faite que dans la notice il mette qu'on peut...

de **nico88** » Mer 9 Juin 2010 19:25

FM3 a écrit:53€ de consommables de mémoire pour ma première vidange sur la XJ6...

C'est ce qu'il m'a annoncé par tel... Environ 55€ car il ne savait pas quel était le prix exact des consommables...

de **nico88** » Mer 9 Juin 2010 19:28

Nounours a écrit:Par contre, je lui ai demandé pour le carburant, il ma dis que yamaha france déconseillais de mettre du sans plomb 95 E10, malgré le faite que dans la notice il mette qu'on peut...

Idem lors de ma remise des clés...

de **Buliwyf** » Mer 9 Juin 2010 20:25

roulez pas en sous régime non plus, c'est aussi mauvais que de tirer le moteur à fond.

et surtout, respectez le kilométrage entre les révisions, surtout au début. Plus vous attendez, plus la limaille mitraille.

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Comment faire le rodage de sa FZ8 ?

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