Je pense que c'est normal.
Mecaniquement parlant.
Dans mon metier (electromecanique) ,nous utilisons des apareils de demarrage de moteurs electrique
de forte puisance,à l'aide de ce que l'on appelle des "coupleurs hydrauliques"
sortes de grosses cloches remplies d'huile
Lors de démarage ,l'huile se met en rotation et transmet doucement ce mouvement de rotation à la piece à demarrer.
C 'est ce principe qui s'applique ici,
l'embrayage etant à bain d'huile, celle ci lui transmet un mouvement de rotation
meme si les disques sont décollés .
Lorsque le moteur est chaud, l'huile aussi,et etant plus fluide,elle transmet moins ce mouvement de rotation.
C'est pour ça que la rotation est moindre voire nulle à chaud.
En tout cas ,rien d'arnormal .
Ais-je été clair ?

mieux vaut etre raisonnable et faire ce dont on est capable...plutot que de se mettre minable
akra carbone ,selle gel perso et tapis bagster ,clignos leds rizoma ,bas carenage Yam,poignées chauffantes ,top case et supports givi,bulle noire mat ERMAX